我國超大直徑固體火箭發(fā)動機計劃于2018年春節(jié)期間進行點火試驗
中國航天科工集團四院獲悉，我國超大直徑固體火箭發(fā)動機計劃于2018年春節(jié)期間點火驗證關鍵技術，2018年二季度進行全尺寸驗證試驗。該發(fā)動機直徑超過4米，刷新了此前由美國保持的3.7米世界紀錄。
“快舟”火箭總設計師梁紀秋近日對媒體表示，該發(fā)動機將應用于快舟21號、快舟31號大推力固體運載火箭。在近地軌道最大運載能力方面，快舟21號火箭可達20噸，快舟31號火箭則能達到70噸。
梁紀秋表示，快舟系列火箭處處體現(xiàn)商業(yè)航天的創(chuàng)新特質(zhì)，打破了業(yè)界對固體火箭“只能用于武器裝備，不能用于發(fā)射衛(wèi)星”的傳統(tǒng)觀念。其發(fā)射不僅比液體火箭快，精度上也不落下風，近地軌道衛(wèi)星發(fā)射誤差可以控制在百米級。同時其性價比很高，發(fā)射費用低于每公斤1萬美元，不到目前國際宇航發(fā)射主流價格的一半。
2017年1月9日，快舟一號甲小型固體運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭三星”方式完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務。2017年4月，“快舟”獲得四箭四星發(fā)射服務合同，將在2018年擇機連續(xù)發(fā)射。近地軌道運載能力為1.5噸的快舟11號火箭，目前已完成初樣研制以及發(fā)動機試車、控制系統(tǒng)檢測等主要大型試驗，計劃于2018年上半年采用“一箭六星”方式首飛。
據(jù)悉，快舟21號、快舟31號火箭正在加緊研制中。超大直徑大推力固體火箭發(fā)動機問世后，不僅能將快舟系列火箭近地軌道運載能力由1噸級提高至20噸級，還能把發(fā)射成本降至每公斤5000美元。“美國的獵鷹九號是目前世界上最便宜的火箭，快舟要做到更便宜。”梁紀秋說。
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